【新疆】“疆煤东运”铁路北通道通车试运营

    “疆煤东运”铁路北通道通车试运营

记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，红（柳河）淖（毛湖）铁路由广汇能源股份有限公司控股子公司新疆红淖三铁路有限公司承建，总投资108.68亿元。

铁路全长435.6公里，沿线共设27个车站，初期年运能为3950万吨，远期将达到1.5亿吨，是新疆目前由民营资本参与的投资额最大、线路最长、标准最高的铁路。

当地的能源化工和农副产品等货物从红淖铁路出发，进入兰新铁路，到达河西走廊、川渝、内蒙古及京津冀等地区，有利于推动“疆煤东运”的快速实施，对于改善新疆东部及沿线区域交通条件，降低社会综合物流成本，加快新疆东部地区的经济社会发展具有重要意义。

为加快优势资源转化，2009年新疆提出“一主两翼”的“疆煤东运”铁路系统工程规划，“一主”即兰新铁路，北翼指新疆将军庙-巴里坤-伊吾-策克(内蒙古)铁路，南翼指哈密-敦煌-西宁-成都铁路。